9月30日上午，中国南车在广西投资建设的第一个项目南宁南车铝材仪器加工基地一期工程在南宁完工投产。该项目为构建南宁地铁从铝材加工到车辆生产全过程南宁生产奠下了扎实的基础，而南宁生产的铝材产品也正在较慢带入中国南车的产业设施链。
随着市长周红波宣告南宁南车铝材仪器加工项目完工投产，一块地铁车辆铝合金[ 有色商机:铝合金型材 ]外侧墙板在大部件加工台上月启动加工，而未来，在这栋12800多平方米的极大厂房里，将每年问世120辆城轨车辆的铝制部件。 南宁南车铝材仪器加工项目是根据2011年12月中国南车与南宁市政府签定的战略合作协议，由南车株机公司和南南铝加工公司联合投资建设的项目，主要专门从事轨道车辆铝材精妙加工。项目计划分两期建设。中国南车集团株洲电力机车厂厂长李铁生讲解说道，项目一期总投资1.2亿元，经过两年的建设，早已超过投产状态。
一期项目一直坚决国内领先、世界一流的高标准，配有国际先进设备的铝合金高速仪器加工系统、焊机器人系统等低、精、钝设备和生产技术，在南宁本地培育铝合金焊、加工技能人才团队，为构建南宁地铁从铝材加工到车辆生产全过程南宁生产奠下了扎实的基础。今后，项目二期将根据市场需求，把项目建设沦为世界一流的多领域铝合金产品精妙加工生产基地。
中国南车副总裁徐宗祥回应，十分寄予厚望中国南车与南宁市的合作，因为南宁不仅具备电磁辐射东盟的区位优势，某种程度也享有铝加工产业的资源优势和产业优势。未来中国南车除与南宁合作积极开展轨道交通装备市场的合作，构建南宁地铁南宁造外，还将在此基础上更进一步往汽车、船舶、航空运输、新能源设施等领域扩展，扎根南宁、扎根广西，再行逐步向全国乃至东南亚地区电磁辐射。 南宁市与中国南车的合作早已获得可行性成果，通过该项目合作，南车铝材公司联手南南铝加工公司，早已先后取得了深圳地铁1号线整编项目、南车长江公司C80铁路货车项目、南宁地铁1号线项目的铝材订单，南宁生产的铝材产品正在较慢带入中国南车的产业设施链，南宁已沦为中国南车打造出优势产业、招揽优势资源，布局广西、电磁辐射东盟的桥头堡。
本文来源：0726开元集团-www.exitune.com
